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香丽高速公路钢结构拱形棚洞技术研究与应用项目通过科技成果评价
2018.04.24
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2018年4月23日,中科合创(北京)科技成果评价中心组织专家,在昆明召开了由云南省建设投资控股集团有限公司完成的“香丽高速公路钢结构拱形棚洞技术研究与应用”项目科技成果评价会。专家组听取了技术总结报告,经质询、答疑和讨论,形成如下意见:
一、项目资料基本齐全,符合科技成果评价要求。
二、该项目针对国内现有钢结构框架棚洞和现浇混凝土棚洞的缺陷进行分析,提出了钢结构拱形排架为主的棚洞防护结构,形成了以“香丽高速公路钢结构拱形棚洞技术研究与应用”的成套技术,应用于云南省香丽高速公路虎跳峡金沙江大桥交叉施工时既有道路的保通防护,缩短了工期,减少了交通干扰,降低了施工成本,对保障公路工程建设有一定的意义。
三、该项目成果的主要科技创新点
1.提出钢结构拱形排架结构,利用拱形结构跨度大的特点实现一次跨公路幅宽进行保通,道路中间不再加设支撑。
2.拱架采用钢结构三段拼装设计,拱脚与基础刚性连接,拱顶两榀为一组一次吊装,大幅节约工期。
四、该项目获授权实用新型专利1项,并参与申报2017年云南省省级工法。该技术于2015年开始,应用于在建云南省香格里拉至丽江高速公路虎跳峡金沙江大桥下部旅游公路保通。成果应用以来,取得了较好的经济效益,防护美观,社会效益显著。
综上所述,该项目成果创新性强,兼顾公路交叉作业防护的牢固和美观,关键技术在道路保通过程有重要创新,总体上达到国内先进水平。
专家组成员
王在杭 云南交投集团云岭建设有限公司正高级工程师
穆大耀 昆明理工大学高级工程师
杨宏俊 中国云南路建集团股份公司高级工程师
陈发本 云南省公路科学技术研究院正高级工程师
朱庆文 云南路桥二公司高级工程师
何旭初 昆明市市政工程(集团)有限公司高级工程师
陈颖辉 昆明理工大学副教授
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