2023年12月5日，中科合创(北京)科技成果评价中心组织专家，召开了由中国水利水电第十四工程局有限公司完成的“大直径盾构分块吊装下井及分体始发施工关键技术”项目科技成果评价会。专家审阅了相关资料，听取了项目组的汇报，经质询、答疑和讨论，形成如下意见：

　　一、项目成果资料齐全、数据翔实，符合科技成果评价要求。

　　二、该项目依托成都轨道交通18号线一期工程土建3标海昌路至福州路区间，针对盾构始发受施工场地限制，开展了大直径盾构分块吊装下井及分体始发施工关键技术研究，取得了如下成果：

　　1. 提出了通过WBS-RBS识别盾构分块吊装下井及分体始发施工风险，建立了基于改进肯特法的土压平衡盾构分体始发风险评估方法，提供了风险管控的理论支撑。

　　2. 针对场地受限，综合考虑工期、安全、成本风险控制，比较了8种分体始发方案，优化并形成了一套大直径盾构分块吊装下井及分体始发的施工工法。

　　3. 根据分体始发工作环境，建立了一套管片滑移和侧向出渣的盾构始发辅助系统。

　　综上所述，成果成功应用于依托工程，获授权发明专利2件、实用新型专利7件，省部级工法1项、企业工法5项，发表论文5篇，经济、社会效益显著，可在类似工程中推广应用。

　　专家组一致认为该项目总体达到国际先进水平。

专家组成员

　　王志杰　西南交通大学教授

　　李全社　中铁二十三局集团有限公司教授级高级工程师

　　陈礼伟　中铁西南科学研究院教授级高级工程师

　　仇文革　西南交通大学教授

　　彭立敏　中南大学教授

　　谭忠盛　北京交通大学教授

　　张庆文　西南林业大学教授