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“公路隧道岩爆形成机理、综合预测与优化防控关键技术研究及应用”项目通过科技成果评价
2024.03.22
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2024年3月21日,中科合创(北京)科技成果评价中心组织专家,在昆明召开了由云南建设基础设施投资股份有限公司、西南石油大学、西南交通大学等单位共同完成的“公路隧道岩爆形成机理、综合预测与优化防控关键技术研究及应用”项目科技成果评价会。专家审阅了项目方提供的资料,听取了技术总结报告,经质询、答疑和讨论,形成如下意见:
一、项目成果资料规范、数据翔实,符合科技成果评价要求。
二、该项目通过理论分析、室内试验、数值模拟和现场监测等多种手段,开展了高地应力隧道岩爆形成机制、岩爆动态预测的初判—复判评估体系及支护设计和施工方案的优化研究,取得了以下创新成果:
1.从宏细微观角度揭示了外界条件对高地应力隧道岩爆的作用机制和影响规律,提出了一种基于弹性应变能积聚能量差额的岩爆危险性分级标准和判别方法。
2.提出了一种地应力动态测试反演技术和AHP-RF组合赋权—岩爆危险性多指标评价方法,建立了高应力隧道岩爆动态预测初判—复判评估体系。
3.形成了集隧道地应力场反演、岩爆预测评估、岩爆破坏模式与支护措施优化四维一体的公路隧道岩爆防控技术体系。
研究成果成功运用于蔓耗至金平高速公路项目草果山隧道、元阳至绿春高速公路项目阿扎河1号隧道、惠民隧道、瑞孟高速公路项目、勐捧隧道、鹤剑兰高速公路项目麻栗菁1号等隧道,取得了较好的经济社会效益。
发表论文11篇,授权专利9件、登记软著2件,发布企业技术指南1份。
综上所述,专家组一致认为该项目总体达到国内领先水平。
建议进一步凝练成果名称并加强成果应用。
专家组成员
张庆文 西南林业大学教授
田卫群 云南省公路科学技术研究院教授级高级工程师
郭荣鑫 昆明理工大学教授
白国权 云南省交通规划设计研究院股份有限公司教授级高级工程师
任志华 云南省公路科学技术研究院正高级工程师
李聪林 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司教授级高级工程师
谢建斌 云南大学教授
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