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“M1车型电驱动桥动力系统功率密度提升与振动噪声抑制关键技术及应用”项目通过科技成果评价
2024.11.11
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2024年11月8日,中科合创(北京)科技成果评价中心组织专家,在成都召开了由四川建安工业有限责任公司完成的“M1车型电驱动桥动力系统功率密度提升与振动噪声抑制关键技术及应用”项目科技成果评价会。专家组审阅了技术资料,听取了项目组的汇报,经质询和讨论,形成如下意见:
一、提交的资料齐全,符合科技成果评价要求。
二、项目针对新能源汽车电驱动桥功率密度和振动噪声等方面的性能提升需求,进行了电驱桥齿轮修形及优化、壳体拓扑轻量化设计、虚拟样机振动性能分析和试验分析等技术研究,提升了动力系统功率密度,降低了振动噪声,开发了M1车型电驱动桥产品。
三、项目已取得发明专利5件、实用新型专利12件。项目产品经检测符合相关标准要求,已应用于吉利汽车、一汽奔腾、上汽通用五菱等主机厂的产品中,反映良好,取得了显著的经济社会效益,具有广阔的推广应用前景。
综上所述,专家组认为该项目成果总体技术在商用车电驱桥领域处于国内领先水平。
专家组成员
殷国富 四川大学教授
王承陵 四川省机械工程协会/四川省机械研究设计院教授级高级工程师
徐俊德 四川省汽车工程学会高级工程师、会长
李 俭 成都大学教授
唐 岚 西华大学教授
徐延海 西华大学教授
朱品朝 四川成焊宝玛焊接装备工程有限公司教授级高级工程师
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