中铁八局集团第六工程有限公司科研项目通过科技成果评价
2017.07.11
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2017年7月11日，第三方专业科技成果评价机构——中科合创(北京)科技成果评价中心在昆明依据科技部《科学技术评价办法》的有关规定，按照科技成果评价的标准及程序，本着科学、独立、客观、公正的原则，组织专家对中铁八局集团第六工程有限公司完成的“60m预应力钢筋混凝土连续箱梁顶推跨越既有铁路施工技术研究”项目进行了科技成果评价。
据悉，此次评价会的专家由中国中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司高级工程师、副院长江磊，中国中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司高级工程师、处长张细珠，昆明铁路局总工室高级工程师彭亚枢，昆明铁路局总工室高级工程师伍送保，昆明市住建局正高级工程师游翀，昆明理工大学教授宁晓骏，云南省科学技术院研究员、院长助理赖于民等组成。
经过专家评审，认为该项目跨既有铁路的预应力钢筋混凝土连续箱梁顶推施工及关键技术包括制梁平台及模板、临时墩、钢导梁、滑道、侧向限位装置、顶推动力装置及同步控制、顶推施工监控，项目组对上述施工技术进行了研究并取得了一定的研究成果，对类似工程具有指导意义。跨度60m、顶推重量达6100t的预应力钢筋混凝土箱梁单点顶推和多点顶推结合的顶推施工方法属西南跨既有铁路首例;创新研究了固定钢板+上下钢楔块+硬橡胶的止滑装置(制动措施，防止箱梁自滑);桥梁减震卡榫安装工艺获国家发明专利授权(ZL201510611201.X);使用钢桁架梁将钢管临时墩与永久钢筋混凝土墩身串联，较好的解决了临时墩的稳定性和防止永久钢筋混凝土墩开裂受损的难题。研究成果系统、完整，创新显著，在桥梁大跨度、高重量跨越既有铁路施工工法及技术应用方面属国内先进、省内领先水平。技术工程化前景广阔，具有较好的推广应用价值。经专家组全面审核，与会专家一致同意，“60m预应力钢筋混凝土连续箱梁顶推跨越既有铁路施工技术研究”项目通过科技成果评价。
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