中铁四院集团西南勘察设计有限公司等单位完成的项目通过科技成果评价
2024.04.08
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2024年4月7日，第三方专业科技成果评价机构——中科合创(北京)科技成果评价中心依据科技部《科学技术评价办法》的有关规定，按照科技成果评价的标准及程序，本着科学、独立、客观、公正的原则，组织专家对中铁四院集团西南勘察设计有限公司、华中科技大学等单位完成的“地铁-地上超近接/合建结构安全智能评价与协同防控技术”项目进行了科技成果评价。
此次成果评价专家委员会由中国工程院院士、重庆大学教授刘汉龙，昆明理工大学教授郭荣鑫，云南大学教授屈俊童，西南林业大学教授张庆文，昆明兴滇技术经济咨询有限公司研究员王晓旭，云南省交通投资建设集团有限公司高级工程师李国锋，中国有色金属工业昆明勘察设计研究院有限公司高级工程师许汉华等专家组成。
经过专家评审，认为该项目对地铁-地上超近接/合建结构的安全计算理论进行了深入研究，在理论研究基础上研发了安全智能评价与预警平台，基于平台对地铁-地上超近接/合建结构的安全协同防控技术进行了系统深入的研究。取得如下创新性成果：提出了地铁-地上超近接/合建结构安全计算方法，改进了地铁基坑和隧道结构开挖引起的自由位移场计算方法，提出了考虑地铁-地上超近接/合建结构相互作用的非线性二阶段分析方法和精细模拟方法;构建了地铁-地上超近接/合建结构安全智能评价方法与平台，基于安全计算理论和BIM-工程力学计算一体化技术，研发了高效直观、轻耦合的地铁-地上超近接/合建结构可视化安全评估与预警平台;研发了地铁-地上超近接/合建结构安全协同防控系列技术，提出了基坑-地上超近接体系、盾构近距离下穿建(构)筑物及重大地下管线的防控措施，研发了盾构近距离侧穿建(构)筑物和重大地下管线的施工技术及地震作用下地铁-地上合建结构减震措施。项目取得了授权专利20件(其中发明专利12件)，软件著作权5件，发表高水平学术论文34篇，获省级工法3项。研究成果成功应用于昆明、成都、武汉、深圳等城市的地铁工程，促进了行业技术进步，产生了显著的经济、社会和环境效益，推广前景广阔。该项目成果总体上达到了国际先进水平，其中地铁-地上超近接/合建结构安全评估方法方面达到了国际领先水平。经专家组全面审核，与会专家一致同意，“地铁-地上超近接/合建结构安全智能评价与协同防控技术”项目通过科技成果评价。
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