a) 信息采集模块安装在轮胎内壁，实现轮胎电子 ID 管理，支持最长 32 位电子轮胎编号;b) 胎压测量 100~1300kPa，误差不超过±23~±50kpa;c) 轮胎模块工作温度 -40 - +125 ℃;d) 轮胎模块重量 ≤30g;e) 轮胎模块信号发射频率 433.92MHz ;f) 轮胎模块使用寿命 5 年;g) 网络通信功能 GPRS/3G/4G;h) 支持 BD2/GPS 定位，定位精度优于 10 米 ;i) 显示功能 最大支持 22 轮位显示;j) 轮胎管理：支持不少于20万条轮胎数据的采集，支持统计并处理处于各个不同阶段的轮胎，监控轮胎在车运行数据、轮胎在库数据以及轮胎在整个全生命周期内所发生的一系列行为，比如检查、拆卸、翻新、修补、磨损、报废、出售、成本分析等;k) 车辆管理：支持不少于1万辆车辆轮胎信息的采集，实时跟踪车队下在运营车辆的轮胎温压状况，并以图形化的方式直观的呈现。该模块包含车辆信息、车队信息、停车场信息以及驾驶员信息;l) 信息管理：汇总统计轮胎各类报警以及处理记录、轮胎换位报废预警记录;m) 报表统计：系统提供了多种维度的报表统计，包含注册车辆、注册轮胎、库存轮胎、拆装轮胎、库存分析、库存预测、轮胎磨损性能、车队阶段报告、轮位缺失报告等等一系列的报表，便于车队管理;